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其實禮讓行人這一條一直受到很多爭議。若機動車在路口沒有交通燈的情況下機動車的確需要禮讓過馬路的行人，但目前的情況是有很多行人過馬路然后無辜的司機卻被拍照。友所擔(dān)憂的種情況即是為了避讓救護(hù)車不避讓行人時會不會遭到。第二個層面的內(nèi)容為駕駛者為了避讓救護(hù)車但不禮讓行人的情況。我們知道所有的救護(hù)車前方都有一個攝像頭，若救護(hù)車在執(zhí)行急救任務(wù)時前方車輛為了避讓救護(hù)車所產(chǎn)生的行為可以向進(jìn)行申訴。反之，若不避讓正在執(zhí)行任務(wù)的救護(hù)車，同樣會受到不避讓救護(hù)車行為的。

條款三“”受律不是想用就能用當(dāng)前這個標(biāo)識能夠要遭到律，“”能夠要挨板子。有會組員及表示，急救車輛是用于緊急救助患者的，該當(dāng)運用律手腕對其運用加以標(biāo)準(zhǔn)，以避免濫用，加強社會大眾的信任度。二審稿中采用這一意見，表示任何單位和團(tuán)體不得私自動用“”急救車輛執(zhí)行非“”急救義務(wù)。爲(wèi)了限制濫用，罰則中也相應(yīng)添加該項，假如遭到冒用和濫用，將由市、縣（市）緊急救援機構(gòu)責(zé)令矯正，并處以一萬元以上三萬元以下；形成嚴(yán)重結(jié)果或嚴(yán)重社會影響的，將處以三萬元以上五萬元以下。

更多怪的是這個交通意識不夠深入人心的社會。還是怪那些人心冷漠的路人。對生命的尊重，就是起碼的人性。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，半數(shù)司機不會給急救車讓道。正由于對這方面交通意識的嚴(yán)重薄弱，不少司機喜歡占用應(yīng)急車道達(dá)到超車目的。是在重大假日期間，一眾司機密密麻麻地?fù)頂D在高速路上，把應(yīng)急車道堵得死死的。有了這個教訓(xùn)，接下來，是否有所醒悟。作為司機的你對應(yīng)急車道是否也有了新的認(rèn)識?！盁o規(guī)矩不成方圓”，是時候要更好規(guī)范一下了。

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